이영철의 희망세상

장유여객터미널(시외버스터미널) 공사현황 사진입니다. 어제 저녁 간만에 대청천~조만강을 다녀오다가 촬영한 사진입니다. 김해시가 계획당시 사업자의 요구대로 오피스텔 등이 대거 포함된 20층규모로 허가했다면 이용불편은 물론 이 일대가 어떻게 되었을까?를 다시 생각하니 아찔하네요. 숱한 논란 끝에 적정규모로 지어지는 것 같아 다행입니다. 지난 4월 정보공개청구를 해보니, 올 12월말까지 준공은 무리가 없다고 하더군요. 잘 준공되길 바랍니다. *. 지난 4월 정보공개자료 참조 >> https://lyc2839.tistory.com/8722393 장유여객터미널 건립 현황입니다. 장유지역의 오랜 숙원사업이었던 장유여객터미널 건립이 차질없이 진행중인지? 정보공개청구를 해 보았습니다. 공개자료를 받고 통화로 추가 문의 ..

국도58호선 확장공사가 2008년부터 시작되어 아직도 완공이 되지 못하고 있습니다. 2024년 12월 준공될 계획이었지만, 2024년 12월까지 일부구간(주촌~삼계구간)은 조기개통하고 2025년 12월말에 전구간 개통계획으로 사업이 진행중이라고 합니다. 응달~진해구간은 공사를 거의 다 해놓고도 임시개통을 하지 않아 2015년 9월부터 조기개통을 위해 노력해 2018년 5월 31일 조기개통된 바 있습니다. 지난 김해시의회 의원 의정활동(2014년~2018년) 중 김해(장유)지역의 여러 주요도로(부곡~냉정jct간도로, 장유온천~2호광장간도로, 1020호선(내덕사거리~2호광장)도로, 불모산터널 하이패스 차선 증설 및 진출입로 증설, 대청ic 차로증설(율하방향), 무계지하차도 저소음 아스팔트 적용, 장유문화센터..

창원터널·불모산터널의 만성지정체로 비음산터널 개설의 필요성이 오랜동안 제기되어 왔지만, 어떠한 진척을 보이지 못해왔습니다. 창원터널·불모산터널은 운영당시부터 자동차전용도로로 지정해 운영해 왔지만 인근에는 법에 정한 실질적 대체도로가 없습니다. 도로법(제48조 2항)에는 "자동차전용도로를 지정할 때에는 해당 구간을 연결하는 일반 교통용의 다른 도로가 있어야 한다"고 되어 있습니다. 경남도는 창원터널 개통 당시(1994년) 진영을 경유하는 국도 14호선을 대체도로라고 지정해 현재에 이르고 있습니다. 지난해 2월 '밀양~김해간 고속도로 건설' 계획을 창원까지 연결하는 내용으로 경남도·창원시·김해시·밀양시가 협약을 체결한 이후 현재 진행현황이 궁금해 경남도에 정보공개 청구를 해 보았습니다. 창원터널·불모산터널의..

장유지역의 오랜 숙원사업이었던 장유여객터미널 건립이 차질없이 진행중인지? 정보공개청구를 해 보았습니다. 공개자료를 받고 통화로 추가 문의 결과, 현 공정율은 약 50%이지만, 올해말 준공에는 크게 무리가 없는 상태라고 하고, 올 9월경부터는 기존 노선버스를 장유여객터미널과 연계해 조정할 예정이라고 합니다. *. 지난 경과 참조 >> https://lyc2839.tistory.com/8722040 장유여객터미널 정보공개 자료입니다. 장유여객터미널이 세차례에 걸쳐 규모가 변경되어 이제 제자리를 찾은 것 같은데 착공이 안되고 있네요. 지난 6월 건축허가가 20층에서 5층으로 변경된 이후 이르면 7월 착공한다고 했는데, 9월 lyc2839.tistory.com *. 오늘 정보공개 내용입니다.

가덕도 앞바다를 매립해 신공항을 끝내 건설하려나 봅니다. 여러 우려가 있음에도 이를 무시하고, 5년이내에 바다를 매립해 공항을 건설하겠다는 호기가 무섭네요. *. 관련 기사 >> https://v.daum.net/v/20230314173232479 "수심 30m 바다 메워 짓는다"... 가덕도신공항 2029년 개항정부가 가덕도신공항 개항 날짜를 2029년 12월로 공식화했다. 유치를 추진 중인 2030년 부산세계박람회 개최에 맞춰 공사기간을 당초보다 5년 6개월 단축시킨다는 게 정부 목표다. 국토교통부는 14v.daum.net

‘김해 삼계나전지구’에서 폐기물 불법매립이 이미 확인되었습니다. 김해시가 이제는 업자 편들기에서 벗어나 철저한 정화가 이루어지도록 관리감독할 것을 기대합니다. >> https://youtu.be/x2Wjv-zoK7Q *. 참고 기사 >> http://www.gimhaenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=19396 엄정·이영철을 향한 집요한 회유 - 김해뉴스 김해시의회 엄정(자유한국당) 의원이 지난해 '삼계나전지구 행정사무조사 특위' 위원장을 맡고 있을 때의 일입니다.엄 위원은 삼계나전지구 도시개발사업을 추진하는 태광실업과 가깝다는 사 www.gimhaenews.co.kr

김해시가 막대한 불법을 저지른 고양이에게 생선을 맡기는 행정을 멈추고, 제대로 토양오염을 정화하도록 환경단체 등이 참여하는 관리•감독 체계를 만들길 바래본다. *. 관련 기사 >> https://www.news1.kr/articles/?4968931 대규모 아파트 예정지 ‘김해 삼계나전지구’ 12%…산업폐기물 중금속 오염 (김해=뉴스1) 이현동 기자 | 대규모 도시기반시설이 들어설 예정인 김해시 생림면 삼계나전지구 도시개발구역 전체 부지 중 약 12%가 중금속에 오염된 것으로 조사됐다.동의과학대는 지난 2020년 4 www.news1.kr *. 경과 참조 1 >> https://lyc2839.tistory.com/m/8721175 장유소각장 증설, 태광실업 도시개발예정지는 상관관계가 있을까요? 없을까요?..

김해 삼계나전지구 관련 김해뉴스 기사입니다. 김해시가 항소심에서는 잘 준비해 승소하여 부당이득금을 환수해야 할 것입니다. 또, 현재 진행중인 땅속에 묻힌 폐기물처리 및 토양오염정화에 환경연의 의견을 적극 반영해 완벽하게 정화를 마무리해야 할 것입니다. *. 김해뉴스의 두 기사입니다. >> http://www.gimhaenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=44668 소멸시효에 막힌 삼계석산 개발 부당이득 반환 소송 - 김해뉴스 석산개발 관련 소송서 시 패소축구장 4개 25m 깊이 초과채석재판부 \"소멸시효는 이미 완성\"시 \"3일 항소장 제출, 재심 청구\"만 3년여를 끌어온 김해 삼계동 나전 석산 공영개발사업 부당... www.gimhaenews.co.kr >> htt..

김해시가 삼계나전지구 불법 채석사업자에게 부당이득금반환을 청구한 소송 1심에서 패했습니다. 2016년 9월 공익제보에 따라 '불법 추가채석 및 폐기물 매립' 의혹을 제기했을때부터 김해시의 대응행정들을 보면 예견된 패소인지도 모르겠습니다. 김해시가 최초 청구한 금액이 약 8억원이었지만, 법원 감정을 이유로 약 5억원으로 소가를 낮춰주었고 종국에는 '채석완료시 확정측량을 하지 않았다. 청구소멸시효 5년이 지났다'는 주요 이유로 청구가 기각되었습니다. 김해시가 청구한 금액은 협약에 따라 사업자가 불법 추가채석으로 수익한 금액의 일부에 지나지 않습니다. 결국, 사업자는 불법 추가채석을 통해 수십억원의 수익을 올리고 김해시에 냈어야 할 일정비율은 약정금액도 내지않아도 될 상황에 놓인 것입니다. 김해시가 항소를 했..

김해시가 '삼계나전지구' 불법 추가채석 부당이득금 반환청구소송 1심에서 패소했습니다. 지난 12월 23일 1심판결이 선고되어 곧바로 판결문을 정보공개 청구하였는데, 어제(5일) "비공개 하겠다"고 통지해 왔더군요. 지난 2016년 8월경 폐기물 불법매립관련 제보를 처음받고 김해양산환경운동연합과 숙의끝에 9월 공식적인 문제제기를 한 바 있습니다. (*. 관련 내용 참조 >> https://blog.daum.net/lyc2839/8719106 ) 김해시, 삼계나전지구 폐기물불법매립 의혹 진상조사해야... 김해시가 주거지역으로 용도를 변경하려고 하고 있는 '삼계나전지구 도시개발구역' 부지(생림면 나전리 산162-1번지 일원)에 2009년경 석산개발 당시 폐기물을 불법으로 대량 매립했다는 제보가 blog.dau..