김해 경전철 20

김해~부산 경전철은 아무도 말이 없네요.

김해~부산 경전철은 아무도 말이 없네요. >> https://news.v.daum.net/v/20201111214156374?x_trkm=t 잘못된 수요예측, 비싼 통행료 받고도 혈세 1조6667억 '꿀꺽' [경향신문] 국내 고속도로 중 민간자본으로 처음 건설된 인천국제공항고속도로가 개통 20년을 맞았다. 인천공항이 있는 영종도와 육지를 잇는 인천공항고속도로 영종대교는 도로와 철도가 함께 news.v.daum.net

김해 경전철 2020.11.11

김해경전철 적자보전액 총액 약 "1조 1천억원..."

부산~김해 경전철 적자보전금액중 김해시가 2041년까지 부담해야 할 총액이 무려 1조 1천억원에 달하는 것으로 추산됩니다. 전체 김해시민들을 위해 사용되어져야 할 시민의 혈세가 경전철 적자보전금으로 지출됨으로인해 사회복지예산의 비중이 낮아질 수밖에 없습니다. 부산~김해 경전철사업은 정부의 시범사업이었던 만큼 정부가 공동부담해야 합니다. 김해시가 경전철 개통후 2011년부터 2020년 올해말까지 9년간 부담한 적자보전금액이 무려 3,130억원에 달하고, MRG보전 협약에 따라 내년부터 2041년까지 향후 20년간 보전해줘야 할 적자보전금액은 무려 8,354억원으로 추산되는 실정입니다. 건설계획 당시 한국교통연구원이 분석한 김해 경전철 수요는 2011년 개통 시점엔 하루 17만 6358명이 이용할 것으로 예..

김해 경전철 2020.06.10