불모산터널 2구간 12일 임시개통! 통행료 협상 지지부진! 합리적 결정되어야...

 

보 도 자 료

 

민주주의 회복을 위한 주민자치실현! 장유신도시민 주민자치의식 향상!

 

장유주민자치협동조합(준)

 

수 신 : 언론사                                               배부일 : 2013. 10. 10.(목)

발 신 : 장유주민자치협동조합 준비위원회( http://cafe.daum.net/jangyugcooperative )

          (문의 : 이영철 016-000-0000)

제 목 : 불모산터널 임시개통! 통행요금 협상은 지지부진! 합리적인 금액으로 책정 되어야...

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1. 불모산터널의 합리적 통행료 책정을 위한 보도협조에 감사드립니다.

 

 

2. 창원~부산간민자도로 사업자인 (주)경남하이웨이는 2단계구간인 장유 율하ic ~ 창원 완암ic 구간을 10월 12일(토)부터 임시개통 한다고 밝혔습니다.

당초 공사 진척상황으로 볼 때 개통예정일에 개통이 어려울 것이라고 전망되었으나, 임시개통을 하게 된 것에 대해 준비 안 된 부실공사에 의한 임시개통이 아닌가? 우려됩니다.

 

 

3. 임시개통일은 12일로 정해졌으나, 2단계구간(불모산터널) 창원요금소를 통과하는 차량에 대한 통행료는 아직 결정되지 않고 있습니다.

‘장유주민자치협동조합’은 지난 8월 19일 보도자료를 통해 “불모산터널 통행료는 창원터널과 연계하여 차량분산효과를 위해 합리적인 선에서 결정되어야 한다”고 밝혔습니다.

 

 

경남도에 확인결과, 임시개통은 12일 시행되지만 통행료 협상은 지지부진한 상태로 민간사업자는 지난 협약서를 고집하며 약 1,100원대를 고집하고 있는 상태이며 현재 협상을 진행하고 있는 상태라고 합니다.(10월 말경까지 결정하여 징수할 예정이라고 함)

 

 

4. ‘장유주민자치협동조합’은 지난 8월 19일 보도자료를 통해 불모산터널 통행료가 1,000원이하로 책정되어야 하며 출퇴근시간대에는 50%경감하여야 하는 당위성에 대하여 입장을 밝힌 바 있습니다.

 

 

2011년 1월 전면무료화가 시행되기 전까지 창원터널의 출퇴근시간대 만성적 지정체로 10여간 고통을 겪어온 시민들의 고통이 재현되지 않도록 합리적인 불모산터널 통행료를 책정할 것을 다시 한 번 촉구합니다. 끝.

 

 

*. 첨조 : 2013. 8. 19. 장유주민자치협동조합 보도자료

(보기 >> http://cafe.daum.net/jangyugcooperative/Geoz/17 )

 

2013. 10. 10.

‘장유주민자치협동조합’