창원·불모산터널 280

창원터널 자동차전용도로 준법대책이 좌석만 운행? 이것은 실질 대책이 아닙니다.

창원터널을 통행하는 대중교통을 이용해야 하는 양 지자체 시민들이 걱정입니다. 버스 한대만 만차로인해 탑승하지 못하면 어쩌란 말입니까?.. 택시라도 불러 출퇴근, 등하교 해야 하나요?? *. 관련 입장 보도자료입니다 >> http://blog.daum.net/lyc2839/8720317 *. 오늘 kbs경남 방송뉴스 영상입..

불모산터널 통행료 50% 할인을 공약한 도지사 예비후보가 계시네요.

지난해 말 약 2개월간 불모산터널 통행료 합리적 책정요구활동을 벌였었습니다. 결과적으로 불모산터널 통행료는 1,000원이하 책정은 반영되었지만, 출퇴근시간대 50%할인 적용은 최선을 다해 요구했었지만 반영되지 않았었습니다. 경남도지사 (예비)후보 중에 출퇴근시간대 50% 할인 적용..

창원터널 정체로 시민들은 고통받고, 불모산터널 민간사업자는 웃고...

창원터널안에서 화물차의 타이어펑크로 인해 오늘 출근시간대 교통정체가 극심하게 발생하였습니다. 창원터널은 대체도로도 없는 상태이고, 그 기능도 해야 할 불모산터널은 통행료(소형차기준 900원)를 징수하고 있어 요금에 부담을 느낀 이용자들이 꺼리는 것이 현실입니다. 창원~부..